9月18日，天問一號(hào)火星探測(cè)任務(wù)團(tuán)隊(duì)獲得國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)（IAF）2022年度“世界航天獎(jiǎng)”。

“世界航天獎(jiǎng)”是國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)設(shè)置的航天最高獎(jiǎng)，旨在表彰在航天科學(xué)、航天技術(shù)、航天醫(yī)學(xué)、航天工程管理等領(lǐng)域取得杰出成就的航天科技人員。這是中國(guó)航天團(tuán)隊(duì)第二次摘得該獎(jiǎng)項(xiàng)。此前，嫦娥四號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)代表獲得了2020年度“世界航天獎(jiǎng)”。

天問一號(hào)火星探測(cè)器由航天科技集團(tuán)五院抓總研制。2021年5月22日，祝融號(hào)火星車成功駛上火星表面，開始巡視探測(cè)。

截至2022年9月15日，天問一號(hào)環(huán)繞器已在軌運(yùn)行780多天，火星車?yán)塾?jì)行駛1921米，完成既定科學(xué)探測(cè)任務(wù)，獲取原始科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)1480GB。科學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過對(duì)我國(guó)自主獲取的一手科學(xué)數(shù)據(jù)的研究，獲得了豐富的科學(xué)成果，揭示了火星風(fēng)沙與水活動(dòng)對(duì)地質(zhì)演化和環(huán)境變化的影響，為火星烏托邦平原曾經(jīng)存在海洋的猜想提供了有力的支撐，豐富了人類對(duì)火星地質(zhì)演化和環(huán)境變化的科學(xué)認(rèn)知。有關(guān)成果已在國(guó)內(nèi)外權(quán)威學(xué)術(shù)期刊發(fā)表。目前，天問一號(hào)環(huán)繞器繼續(xù)在遙感使命軌道開展科學(xué)探測(cè)，持續(xù)積累一手科學(xué)數(shù)據(jù)。（科軒）